『應(yīng)急演練 警鐘長鳴』——宏大爆破大寶山項目部聯(lián)合業(yè)主開展露天采場重車側(cè)翻事故桌面應(yīng)急演練
2019年8月1日，宏大爆破工程集團有限責任公司大寶山項目部（以下簡稱“大寶山項目部”）聯(lián)合業(yè)主單位大寶山礦業(yè)有限公司（以下簡稱“業(yè)主單位”）在項目部會議室開展了“露天采場重車側(cè)翻事故桌面應(yīng)急演練”，此次演練由大寶山礦業(yè)有限公司副總經(jīng)理喻鴻擔任總指揮、安全管理部部長藍宇擔任主持，大寶山項目部項目經(jīng)理周敏擔任現(xiàn)場總指揮，業(yè)主單位、大寶山項目部、以及其他專家等參與了此次演練活動。
重車長距離下坡作為大寶山項目部重大危險源之一，一直倍受項目部和業(yè)主單位的高度重視，隨著453坡腳壩建設(shè)工程的開工，這一危險源就顯得尤為突出。453坡腳壩建設(shè)工程是大寶山礦2019年的重點工作，計劃工程量90萬m3，而采場至453坡腳壩的運輸公路為長距離下坡道路，生產(chǎn)任務(wù)重，安全壓力大。因此，為了能安全高效地完成生產(chǎn)任務(wù)，提高全體司機的應(yīng)急處置能力，提高項目部應(yīng)急組織協(xié)調(diào)能力，保證重車長距離下坡的安全，減少事故的發(fā)生，組織了此次桌面演練。
根據(jù)演練安排，業(yè)主單位邀請了專業(yè)評估組和其他單位參加，項目部要求參與453坡腳壩運輸?shù)乃凶孕盾囁緳C參加，并有三名司機參與演練。演練主要針對自卸車在發(fā)生故障后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場值班人員和司機根據(jù)指揮相互配合，引導(dǎo)故障車輛開上緊急避險車道后發(fā)生側(cè)翻，保障司機安全，同時不引起連鎖反應(yīng)，保證運輸?shù)缆钒踩瑢p失降到最低。
大寶山項目部項目經(jīng)理周敏擔任現(xiàn)場總指揮，在接到現(xiàn)場值班人員報告后，按照應(yīng)急響應(yīng)級別，合理的組織協(xié)調(diào)各小組有序開展應(yīng)急救援工作，防止了次生事故的發(fā)生，使人員和設(shè)備得到及時救援，檢驗了項目部的應(yīng)急救援能力，能夠有力保障生產(chǎn)的安全。
整場演練采用影像投影和問答方式進行，由演練控制人員根據(jù)事件情景和應(yīng)急響應(yīng)程序提出問題，請參演人員回答。在演練過程中，業(yè)主單位總指揮喻鴻副總經(jīng)理和主持人藍宇部長隨機提問，考察了參加人員的認知和現(xiàn)場處置能力。
演練結(jié)束后，評估組對本次演練進行詳細點評，從故障車輛司機的緊急處置到發(fā)生側(cè)翻后的應(yīng)急救援，評估組成員都提出了合理地建議，幫助司機和管理人員提高了應(yīng)急處置能力。
大寶山礦業(yè)有限公司副總經(jīng)理喻鴻對此次桌面演練工作表示了充分肯定，同時要求每個司機、管理人員都必須掌握應(yīng)急處置措施，要時刻謹記生命至上，杜絕亡人事故，落實安全管理制度，達到安全生產(chǎn)的目的，此次演練圓滿完成，達到了預(yù)期效果。